油箱还剩多少油去加最合适？老司机：超越这规范开半年就得大修

  虽然有车族渐渐的变多，但却并非一切有车族对自己爱车都有满足的了解，对许多新手司机来说，对轿车的了解仅有在驾校学到的那点最根底的驾驭办法，能牵强把车开上路，并安全抵达目的地，就现已满足了，而再多的常识，如同了解了也没啥用啊。

  其实并不然，有些与轿车相关的常识其实是很有用的，若是能够多加了解，不只仅能够帮你更好把握驾驭技巧，并且也能够更加好延伸轿车的惯例运用的寿数。就像最基本的问题：现在市面上大多数车型仍旧以燃油车为主，对燃油车来说燃油作为驱动力，若是油量耗完的话那再好的车子都步履维艰。那么油箱还剩多少油时去加油最合适呢？

  有些车友总是比较懒，往往会比及爱车的油箱现已见底了，再去加油站加满一桶油，这样也能省下不少跑去加油站的时刻和精力。但实际上这样做是过错的，有老司机对此就表明：若是超越这个规范的话，是很伤车的，尤其是对发起时机造车严重影响，可能开半年爱车就得大修了。

  首要要知道，当轿车在发动行进的过程中，油泵是会产生极大热量的，而这时油箱里的汽油则起到光滑和冷却的效果。若是轿车油箱里的油量太少的话，那油泵的散热效果天然也会减退，这样就有可能会呈现油泵发热的状况，会加快磨损，导致车辆油泵以及发起机遭到损坏，所以汽油是有非常大效果的。

  在一般的状况下，当油箱里的油量仅剩四分之一的状况时，就需要去加油了；而每次加油的话，也不宜加太满，正常状况下，但加油枪现已跳枪了，那就是到达最大值，最好别再持续往里面加油了，不然油箱里的液压太高，油路同样会面对很大压力，不只简单污染碳罐，并且还会产生漏油。我们对此都有了解吗？

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