五菱之光高速刹车不回位低速就好了吗

  

  五菱之光高速刹车不回位低速也不会主动变好。刹车不回位原因多样，得针对性处理。

  回位绷簧方面，若制动踏板回位绷簧开裂或失掉弹性，会影响踏板回位，这状况修理简略，换个制动踏板回位绷簧就行。

  刹车分泵问题不少。活塞或许因脏污卡滞，用细砂纸或除锈剂处理后涂改黄油就能回到正常状况；分泵活塞回位欠好，清洗回位杆，严峻的直接换新分泵；固定刹车分泵的导管卡滞，也会形成刹车分泵不能回位。别的，卡钳精密度欠好、刹车片精密度欠好过厚，会使活塞回位不到位，能用钢锉修薄或替换优质总成。

  刹车油也有影响。长期不换刹车油，会让刹车分泵内部生锈，可在刹车分泵与悬挂的固定螺丝外面涂改黄油并用细砂纸打磨，而且要准时换刹车油。

  鼓式刹车的话，刹车偏心轴或刹车蹄铁磨损严峻，会导致刹车卡死，得替换刹车偏心轴或许刹车蹄片。

  刹车总泵和真空助力泵也或许出问题。刹车总泵皮碗卡滞不回位会影响刹车回位，真空助力泵损坏也或许会引起该毛病。若置疑刹车总泵问题，可测验拆下刹车分泵，打磨其与悬挂的固定螺丝外部，涂改黄油后从头装车。

  还有一些惯例查看不能忘。查看刹车体系是否漏气，有漏气就替换相关部件；查看刹车油是否满足，不行就增加或许替换；查看刹车片磨损状况，磨损严峻就换新；看看刹车管路有无阻塞，有阻塞就进行疏通。假如这些都正常，那很或许是刹车总泵有问题，得换新。

  别的，当刹车蹄片与制动鼓抱死，踩下刹车踏板后蹄片与鼓卡住不回位，拉动手瞬时，空隙调整杆会带动蹄片脱离鼓完成别离。

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