稳油、加电、谋出海一汽-群众狼子野心有望成2025年合资一哥

  尽管上一年的轿车商场如火如荼，大有新能源轿车一统江湖之势，可是作为合资车企的老大哥，一汽群众仍旧稳住了根本盘。依据官方发布的销量数据，一汽群众上一年全年累计完结终端出售整车1,659,107辆（含奥迪进口车），成为行业界仅有一家销量打破160万辆的合资企业，持续坚持国内合资车企销量榜首和国内燃油车商场销量榜首。

  尤为有必要留意一下的是，在A+级三厢车和A级两厢车，群众品牌旗下的速腾参数图片）和高尔夫持续领跑细分商场，新新一代迈腾、高端中型SUV探岳和硬核大五座SUV揽巡体现优异，长时刻稳居细分商场TOP2。在新能源轿车赛道，群众ID.4 CROZZ累计销量已超越15万辆，位居合资纯电SUV车型冠军。

  尽管上一年的效果还处于优异阵营，但一汽群众也不是没有隐忧，一个是新能源轿车的转型晋级偏慢，别的一个与之相对的，则是新车型推出速度慢、在售产品竞争力在削弱。因而，时刻刚刚进入2025年，一汽群众就开端策划新一年的大动作。

  首先是在产品层面，一汽群众提出了“稳油、加电、谋出海”的整体政策。据悉，在未来20个月内，一汽-群众三大品牌会推出19款新车型，既有传统的燃油车，也有纯电车型，更会有混动车型。2025年，群众品牌将会每月都有新车型上市，其间还将会包括7款重磅车型，多款主力车型将会新老同堂出售，稳住燃油车的根本盘。在奥迪品牌上，将会推出全新奥迪A5L等5款全新车型，在捷达品牌上，VA7渐渐的开端预售，VS8也将在本年下半年上市，还将连续推出5款新能源车型，使其成为油电并重的品牌。

  一起，捷达品牌和群众品牌也将会加快敞开出海的脚步，让我国智造车型成为全世界用户的新挑选。在当时国际局势动荡不安、关税壁垒又从头鼓起之际，我国产的轿车凭仗强壮的本钱控制能力，在全世界轿车商场都具有适当的竞争力，尤其是群众轿车作为全世界轿车巨子，将国产轿车出口到全球商场，有助于提高其在全球的销量体现。

  当然，要想加快推出新车型，在研制上的投入是有必要大力加强的。一汽-群众在全国具有7大研制基地，未来每年都有超180亿元的研制投入，要点布局架构、座舱、智驾、三电及造型等范畴，持续夯实燃油车王者位置，并在新能源轿车范畴获得长足发展。

  现在，一汽-群众在电动化转型方面的累计投入已达到百亿规划，选用全新的电动车渠道，全面晋级电子架构，CEA区域架构完成单车内控制单元数量大幅度削减30%、本钱优化40%、研制提速30%。一汽-群众主导研制的J01新能源整车项目，完成了从“0”到“1”的打破。全自研的混动中心，在双擎变速箱、1.5L混动专用发动机、Nie60电池等中心技术上，均有打破性效果。

  整体来看，一汽群众在2025年危机与机会并存，期望在进行快速调整今后，一汽群众仍旧可以在商场上笑傲风云，持续成为我国老百姓喜爱的轿车企业。

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