轿车悬架大约能分为独立悬架和非独立悬架。独立悬架最重要的包括以下几类:双横臂悬架、双横臂悬架、多连杆悬架、麦弗逊悬架等等。非独立悬架最重要的包括以下几类:多绷簧悬架、扭力梁悬架、钢板绷簧非独立悬架、螺旋绷簧非独立悬架、空气绷簧非独立悬架等。在一切悬架中,最常见的是麦弗逊独立悬架。基本上一切家用车的前悬架都是麦弗逊式独立悬架。
附独立悬架和非独立悬架介绍:独立悬架是指每个车轮都有独立的弹性悬架体系,彼此独立,作业时互不影响。说白了,一个轮子动,另一个轮子也不会受影响。
可是这儿要注意的一点是,独立悬挂也不是说两头彻底独立,左右悬挂之间由防倾杆衔接。详细原因这儿不再介绍,有爱好的朋友能自行去网上查阅。非独立悬挂,望文生义,车轮没有相对独立的结构,是一体的,特点是无法独立过滤波动,当一侧的车轮运动时,另一侧车轮也会遭到必定的影响。以上便是小编给我们介绍的轿车悬挂品种?这样的一个问题有更深一步的了解了吗?期望小编今日的介绍可以给我们带来启示和协助,感觉有用的话就赶忙保藏起来吧。
下一篇:热油泵市场占有率占有率排名分析报告-聚亿信息咨询