提车啦特斯拉model Y总结

  1、中控屏妥妥的指纹收集器。还没有贴膜，感觉我自己也没点几下。预备淘一个屏幕膜看看

  2、出门就把轮毂给刮了[声泪俱下]，给我疼爱完了。出门交给中心我靠边泊车然后就悲惨剧了哈哈。只能安慰自己迟早都得刮（轮毂有点杰出轮胎和车身规划），我仅仅提早了点。都刮了不知道还要不要再买轮毂盖了

  3、特斯拉官方充电桩半个小时就不作业了，这体会真是太艹淡了[尬笑]。之前刚刚装完降价800就不说了。最开端不作业我以为是简略的跳闸，可是随后看到电表箱的空开和充电桩的上方空开都是合上的。只能从头预定装置师傅上门修理。比较耽误时间[酷拽]

  电表箱在作业状况，指示灯是亮起的，所以不是出表箱的线路问题是充电桩坏了！（最终师傅来修了，特斯拉给装的空开坏了）

  4、初试Autopalit，由于有或许不会用，车机夺方向盘的感觉，比较吓人。由于车机操控车想在车道内居中行进，所以假如车身没有居中行进，车时机夺方向盘坚持车道。一般在高速上行进，尤其在快车道上，包含我和一般的驾驶员的习气是在快车道上居中偏右行进，和高速️的中心护栏坚持必定间隔，可是假如不知道这时候开了AP，车时机快速呼应左打方向盘整车倾向护栏一侧，瞬间一身鸡皮疙瘩[声泪俱下]

  还有退出autopalit时摇晃方向盘的操作也让刚体会的驾驶员十分不舒服。感觉车身也跟着摇晃方向盘一同摇晃[泪奔]

  提车速度还很快，提早一天处理稳妥，到店刷完卡，检查完车，处理临牌，就能够开走了

  1、储物空间眼前一亮，前后备箱都很大挺能装的。扶手箱前面这一块也给了很大空间

  4、充电成本低，充了42km，我申请了峰谷电价0.37元每度，78度的电池，充溢也就二三十

  最终电动车的稳妥也没有说的高的离谱啥的，后续有什么想聊能够留言。我还会继续记载

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