自研电机仍是华为电机？抱负轿车宣扬惹争议

  技能，由图能够清楚看到这台电机是华为的电机产品——DriveONE，电机铭牌部分还有华为和抱负的LOGO。而抱负方面宣扬时却说成是自研，只字不提华为。有网友以为，抱负仅仅将LOGO贴了上去，并没有自研电机。

  上一年9月份，@抱负轿车官博在宣扬抱负L8电机部分时称：“咱们自研的高压三合一驱动电机，经过立异的T型结构设计、高效的冷却方法和碳化硅的深度使用，可完成最大2.73kW/kg的功率密度与51.5Nm/kg的扭矩密度，达到了职业抢先的水平。”

  华为官网显现，现在其华为DriveONE三合一电驱动体系共有四套装备，包含165kW三合一电驱动体系、150kW三合一电驱动体系、220kW三合一电驱动体系(异步)以及270kW三合一电驱动体系

  其间，270kW三合一电驱动体系深度集成电机控制器（MCU）、永磁电机和减速器，具有体积小、重量轻以及易于安置的特色，可习惯492-748Vdc宽电压输入，峰值功率为270kW，峰值输出扭矩可达3900N·m。

  据悉，现在已有多家车企选用华为自研电机，但抱负方面并没有清晰标明旗下轿车用的是华为的电机技能。

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