兰博基尼Urus SE：首款插电式混合动力超级SUV

  4 月 24 日，兰博基尼汽车公司敞开全新华章，推出首款插电式混合动力超级 SUV——Urus SE1。该车型在群众汽车集团媒体之夜上开幕，并将于当地时间 4 月 25 日在 2024 北京车展进行大众首秀。

  Urus SE 选用全新规划、优化的空气动力学、史无前例的车载技能和输出功率达 800 马力的混合动力体系。这款插电式混合动力车型（PHEV）在舒适性、功能、功率、排放和驾驭趣味方面逾越 Urus S。得益于其“两层心脏”（热能和电能），Urus SE 的扭矩和功率值到达最高，在同级中别出心裁且排放量削减 80%。

  Urus SE 供给无与伦比的驾驭体会，4.0 升双涡轮 V8 发动机通过从头规划，与电动动力体系完成最佳协同作业。发动机输出功率达620 马力（456 千瓦），输出扭矩达 800 牛·米；电动动力体系可输出 192 马力（141 千瓦）的功率和 483 牛·米的扭矩。

  Urus SE 零至百公里/小时加快仅需 3.4 秒，零至两百公里/小时加快仅需 11.2 秒，最高时速达 312 公里/小时，成为迄今功能最微弱的 Urus 车型，以及细分商场速度最快的量产车型，为超级 SUV 商场建立全新标杆。

  置于八速主动变速箱中的永磁同步电机可为 V8 内燃机发动机助力，亦可用作牵引元件，令 UrusSE 完成纯电动四轮驱动，并可在纯电形式下行进超越 60 公里。

  Urus SE 初次选用全新中置纵向电驱动扭矩矢量分配体系，装备电控液压多片式离合器，可在前后车轴之间进行接连、可变的驱动扭矩分配。分动箱与装置于后轴的全新电子限滑差速器协同作业，使车辆“按需”过度转向，带来纯粹的超级跑车驾驭体会。

  得益于混合动力体系的引进，Urus 的 6 种驾驭形式与 4 种新的电动功能战略（EPS）相结合，共供给 11 种挑选：Strada（路途）、Sport（运动）和 Corsa（赛道）形式适用于公路和赛道驾驭，Neve（雪地）、Sabbia（沙地）和 Terra（越野）形式适用于抓地力异于沥青的路面，现在新增 EV Drive（纯电形式）、Hybrid（混动）、Performance（功能）和 Recharge（充电）形式。

  依据所选的驾驭形式，车辆的空气绷簧可调整离地空隙，其行程规模从 Corsa（赛道）的 15 毫米究竟盘升降体系启动时的 75 毫米。兰博基尼最大极限地考虑了空气悬架体系的调校，以凸显每种驾驭形式的特色。

  Urus SE 的扩散器和全新扰流板将车辆高速行进时的下压力添加 35%（与 Urus S 比较），逐步增强车辆的稳定性。

  全新车身底部通风口和改进的空气管道进一步提高空气动力学功率，可以引进更多的气流以冷却机械与发动机部件，气流量较开始的 Urus 提高了 15%。车辆前部的新规划，结合底部的空气动力学优化，改进了专用于制动体系的气流办理，与原体系比较，空气冷却作用提高了 30%。

  Urus SE 供给同级别无与伦比的一系列个性化定制选项。合金车轮晋级为 23 寸 Galanthus 轮毂，并标配全新倍耐力 P Zero 轮胎，共三种专属 P Zero 轮胎，包含 21 寸到 23 寸，完成用户对舒适性和运动性的不一样的需求。Scorpion Winter 2 轮胎适用于冰冷时节。一切轮胎均选用 Pirelli Elect 技能，旨在增强首款混动 Urus 的特性。

  车身色彩挑选更为丰厚，有超越 100 种车身色彩可供挑选，包含新车发布时推出的两种新色彩——Arancio Egon（橙色）外观调配 Arancio Apodis（橙色）内饰、Bianco Sapphirus（白色）外观调配Terra Kedros（赤陶色）内饰。内饰选项包含 47 种色彩组合和 4 种刺绣款式（Q-citura 缝线），此外，Ad Personam 高档个性化定制项目供给更丰厚的挑选，令车主可以将其 Urus SE 打造成真实绝无仅有的尊享座驾。

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