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售价168万元 仰望U9上市4电机1300马力

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售价168万元 仰望U9上市4电机1300马力

日期:2024-10-31 22:59:35 |   作者: 新闻中心

  仰望U9搭载易四方平台,采用四电机布局并配备云辇-X技术,四电机综合功率达960kW(1300马力),峰值扭矩1680Nm,峰值转速21000rpm,0-100km/h加速时间达到2.36秒,0-400m加速时间达到9.78秒,实测最高车速309.19km/h,上海国际赛车场测试圈速2分17秒65。

  仰望U9以“时空之门”家族式设计语言为蓝本,巧妙融合了经典超跑与现代电动超跑的精髓。其整车外观独特而富有张力,不仅承载着超跑的传统魅力,更展现出电动科技的前沿风采。封闭式前脸设计突破常规,给人留下深刻印象。特别值得一提的是那“C”字形星空大灯,设计灵感源自深邃的宇宙,点亮后璀璨夺目,科技感十足。

  车侧设计立体且富有动感,线条流畅而富有张力,不仅降低了整车风阻,更凸显出强烈的运动气息。车窗下沿设计独特,采用起伏式风格,更显灵动。车身中部配置了科技感十足的空气套件,不仅优化了空气动力学性能,更提升了整车的视觉上的冲击力。车身尺寸长宽高分别为4966/2029/1295(1338)mm,轴距为2900mm。

  仰望U9配备的超级车身融合了超级碳舱、新新一代CTB、超混结构三大创新技术,也是国内首次采用碳纤维作为真正的结构件,超级车身轻量化系数更是突破行业极限,仅为0.95。车尾部分,仰望U9配备大尺寸碳纤维固定式扰流板,其采用鹅颈式设计,支架固定在扰流板上端。后包围拥有十分夸张的扩散器设计,同时它还拥有横向的主动式扰流板,收起后能提高后轴下压力,打开后能减小风阻。

  内饰设计同样出彩,环抱式座舱带来宽敞舒适的驾乘空间。中央纵置大屏幕集成了丰富的车载App,满足娱乐与实用需求。屏幕下方配备带屏幕的旋钮和物理按键,操作便捷直观。三辐式方向盘以真皮材质包裹,手感细腻,前方配置的全液晶仪表提升了驾驶时的信息获取效率。此外,内饰提供三种配色选择,满足多种消费者的个性化需求。

  配置方面,新车搭载了手机无线扬声器丹拿音响等。新车还配备了智能驾驶辅助系统,可实现自适应巡航、自动泊车、遥控泊车等多种智驾功能。

  动力部分,新车将会搭载四电机系统,四个电机的上限功率均为240kW,综合功率为960kW(1300马力),峰值扭矩1680Nm,峰值转速21000rpm,0-100km/h加速2.36秒,0-400米加速9.78秒,最高时速309km/h,上赛阶段测试成绩2:17.65,双枪超充最高500kW充电功率。云辇-X智能全主动车身控制管理系统以横、纵、垂三向融合控制为核心,配备空气弹簧以及双阀减震器等,帮助仰望U9实现三轮行驶和四轮起跳等动作。

  仰望U9电机选择使用超薄低铁损硅钢片和高耐温等级永磁体,提升电机效率,降低热损耗,并能够提升电机的耐温能力,确保电驱系统的安全及性能要求。仰望U9针对电机磁路进行了优化,同时选用耐温等级更高、抗退磁能力更强的永磁体,永磁体最高能承受200℃高温。电控方面,仰望U9采用了效率更高的碳化硅电控,最高传输效率达到99.8%。

  仰望U9开创性设计了大、中、小循环3套热管理系统,保障不同场景下的冷却性能需求。其中前后轴双电机均配备双电子油泵,每一个油泵单独控制一个电机的油冷,实现对每个电机冷却油量的智能控制。同时,保障不同场景下的冷却性能需求。整车12组空气动力学套件与“时空隧道”风道布局,巧妙平衡下压力与风阻,同时全方面提升散热性能。

  编辑点评:仰望U9作为比亚迪旗下的首款纯电超跑,不仅汇聚了比亚迪的顶尖黑科技,如易四方和云辇-X技术,还配备了智能驾驶辅助系统,包括自动泊车和遥控泊车等功能。这些技术亮点无疑为仰望U9增添了强大的竞争力,并显示出比亚迪在新能源汽车技术领域的领先地位。

  25款世纪的预售价为48.99万元-71.99万元。不过按照行业惯例,新车上市时的正式售价,通常会比预售价更便宜一些,预计25款世纪也将延续这样的定价策略。

  小鹏P7+将于11月7日上市,预售价20.98万起。新车采用全域800V高压碳化硅平台、AI鹰眼视觉智驾方案,搭载后置单电机,CLTC工况最大续航710km。今年上市的小鹏X9的最终价格比预售价便宜2.8万元,预计P7+入门版将比预售价低2万左右,可能卖18.98万。

  日前海外媒体曝光了一组起亚首款纯电MPV——PV5车型预告图片,新车即将在11月5日至11月8日在拉斯维加斯举办的SEMA展会上首发亮相,并计划将于2025年在韩国本土市场投入生产。同时新车也有望在明年,以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对象包含了腾势D9、理想MEGA、传祺E8以及极氪009等车型。

  新GL8陆尊悬浮式连体屏幕同步升级为曲面屏,标配了高通骁龙8155芯片,还拥有5G网络和AI大模型加持。中控区域空调出风口具有隐藏式处理,换挡方式改为怀挡式,增加手机无线瓦)和储物槽。

  目前大众集团旗下斯柯达品牌全新柯迪亚克RS车型已在海外市场首发亮相,新车也可视为柯迪亚克高性能运动版车型,预计最快将于今年年底前上市开售。


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