曾经风靡一时的古董摩托车骑过一辆说明你已经老了
日期:2024-11-13 03:52:43 | 作者: 新闻中心
国产摩托车中,幸福250被视为领军之作,济南轻骑的历史也颇为悠久,建设50和嘉陵50等广泛普及,成为全国民众熟知的车型。而建设80和
嘉陵70则象征着昔日的豪华。所有这些型号我都有驾驭过的经历。请问它们今年的年龄是多少呢?1、嘉陵CJ50摩托车嘉陵CJ50的设计模仿自日本的PA50车型,启动时的声音类似脚踏车,运行中会发出当啷当啷的响声。这种声音可能很少有人听过。嘉陵50采用两冲程混合油引擎,带无级变速的离心离合器和皮带轮传动,采用白金点火系统,常常会出现故障。当地这款车较为普遍,能够说是摩托车的先驱。二冲程引擎须使用混合油,其排气声清脆,如玉石触水般悦耳。启动时会发出听听听听的声音,尾气呈蓝色。座椅设计为一体式,带黑色链盒和圆形大灯,不设里程表,速度感觉难以捉摸。1980年代,700元的价格相当于现在的宝马3系。常见故障多,稍不留神可能就会抛锚在路上。当时农村多为土路和石路。常有人抱怨嘉陵,称其为难以启动的车型。
2、幸福250摩托车70年代末,我在单位骑过幸福250,该车没有转向灯,而是通过车把上的指示箭头手动操作。骑行时感觉非常骄傲。幸福250在冬季启动极为困难,腿部踢动可能会肿痛,而且不一定可以启动成功。在那个时代,村里有幸福老车的家庭视为富有之家。幸福250A型,屠夫的最爱,可以承载超过300斤的猪肉。但有些不雅的外号,如“大头苍蝇”和“大龙虾”。我确实喜欢这款车,稳重,百公里速度毫无波动。记得当年单位有一两辆这样的车,每次启动都像是噩梦,冬天踩启动杆时汗流浃背,有时还需换人继续尝试。启动后的声音非常响亮,像是坏掉的喇叭,声音刺耳。3、铃木王经典125摩托在广东,这款车被昵称为“刀仔”,形象生动,帅气。此车是搭讪的好工具,设计巧妙,后座乘客需前倾。当时这款摩托车从国外引进,售价在
13,000至16,000元之间,而铃木王150的劲爆版售价高达22,000元。铃木王的右手把手上有一个鲜红的熄火开关,颜色持久鲜亮,证明是进口货,退色的则为济南铃木。电动启动在当时处于领头羊,铃木发动机的声音紧凑。整车红色,是当时土豪的首选,相当于现在购买S级奔驰,拥有这款车的人每两个月可能换一位女朋友。4、嘉陵本田70嘉陵70,我永远怀念的摩托车,一代神车!发动机采用本田技术,省油而且高效。本田70全进口点火采用白金点火系统,大灯和米表一体。最经典的设计是油门线和右侧的总开关从车头横梁中间穿过。嘉陵70是优质车型,耐用且省油,不易出故障。重庆嘉陵本田70装配的是原装日本发动机,其声音细腻、清新,持续不断,无法用言语描述。车型的三大设计缺陷是张紧轮、机油泵和离合器。在中国工业不发达的年代,这款车可谓是神车,如同当年的桑塔纳和捷达。当我经济情况允许,终于能购买这款车时,我的城市却已经禁止摩托车上路了。5、本田GL145
本田GL145原装四出口排气管,声音浑厚有力,典型的80年代中后期产品,拥有量较少。外观与五羊本田125相似,但声音更大更浑厚,主打色为香槟金,非常罕见。与五羊本田最大的不同在于,前方配有一个大型碟式刹车盘,非常帅气。本田GL145相当于现在的路虎揽胜,同样稀有但回头率更高。本田145当时被视为摩托车的顶峰,是无数年轻人的梦想。大部分人只能望车兴叹,那独特的排气声令人难忘。当时只有富裕家庭才能购买,而当时的富裕家庭数量与现在的百万富翁一样稀少。尽管大家都十分喜爱并羡慕这款车,但大多数人买不起。当时人们的安全意识较弱,这款车没有少让刚刚富裕起来的老板们受到伤害。其中一个原因是车辆功率大,加速快,声音浑厚有力,许多人一上车就无法抑制自己的兴奋情绪,无法正确控制油门。另一个原因是车身较高,身高较矮的人骑行时两脚不能同时着地,遇到紧急刹车时易发生事故。6、天虹90在80年代,我曾在旁边停过一辆天虹90,竟然几乎听不到任何
声音,从那时起我就喜欢上了它,但可惜买不起,因为当时的价格相当于现在的100万。天虹90被认为是静音效果的极致,发动机一流,但车架过于柔软。确实非常省油,几乎无噪音。7、济南轻骑黑老鸹年轻人可能没听说过济南轻骑摩托。济南轻骑黑老鸹,是七八十年代男人的梦想。上世纪70年代,电影院送片员及企业外勤人员标配此车,由于消声器的声音很大,能传播很远。七八十年代,电影院送片专用,通常是70岁以上的老人骑行。8、重庆雅马哈CY80正宗重庆80,第一代由中国建设机床厂生产;第二代由建设工业集团有限责任公司生产。嘉陵50、嘉陵70和建设80是80年代的经典车型,这些车真的很好,耐用且好用,适合有一定经济能力的人购买。售价约为7000元左右。二冲程发动机,排气声持续,类似拖拉机。CY80的质量非常好,油耗平均百公里1.5至1.6升,当时10元就能加满一油箱,能跑三百多公里。(来源:
(来源:(来源:(来源:80年代初期,50的价格只有900多元,到中期70和80的价格达到一千六七百元,性价比极高。当时有一辆80,隔壁村的媒婆们都挤破门来推荐媳妇。9、长江750边三轮摩托车长江750,谁骑过请举手?长江边车,一代神车。作为挎斗摩托,曾是当时公安的标配。这款车最大的缺点是夏天小腿太烫,穿短裤根本没办法骑行。由于缺少拳击手水平对置发动机、水滴油箱、横置弹簧坐垫、平直车把、传动轴、鲨鱼尾排气等核心
配置,都不能称其为长江750!10、黄河川崎250邮电部偃师摩托车厂生产的黄河250是由河柴(407厂)早期生产的,最初拥有蓝鹰摩托品牌。黄河川崎是河柴与偃师摩托车厂合并后共同推出的,生产地位于河柴(407)厂。后来两家分开,黄河品牌归河柴所有,蓝鹰品牌则归偃师摩托车厂。驾驶这款车需要手脚灵活且迅速,做好速度与档位的配合。一旦松开油门,速度下降必须立即降档,否则变速箱会拖档,导致车子跳跃前进。11、铃木AX100AX100的声音独特,机身蓝色格外引人注目,质量也很好。我国常见的铃木骑式100二冲机包括A100、AX100和K100三种,AX100的保有量最大,K100其实就是K90的改进版本,但在设计上K型机最为优秀。
12、JAWAJAWA是由捷克斯洛伐克制造的,型号为350CC,双缸发动机,最高速度可达200公里。它有一个缺点,电瓶需要在行驶60公里以上的速度时才
能充电。后来我将其改装为交流发电机后才能顺利充电。马力强劲,当时的造型大气且拉风,让我想起年轻时的自己,感觉都有点飘了。如今,摩托车已慢慢的变成为古董,取而代之的是轿车、电动轿车和电瓶车。时代在变迁,摩托车也逐渐远离我们的生活。但我们不应忘记,摩托车曾改变了人们的出行方式,其功劳是不可磨灭的!
下一篇:晶合集成:企业来供给CMOS图画传感器芯片和MCU芯片的代工服务