三年过去只有8％企业愿意实行：为何日本推行周休3日制这么困难

  

  日本一直以来皆因工作至上而闻名于世。为了化解过劳这一难题，同时顺应世界发展之潮流，日本政府于近年着手推广“四天工作制”，并提供了免费咨询服务以及补助金。然而，有关数据表明，仅有 8％的企业愿意采纳这种工作模式。由此可见，若要优化职场文化，恐怕还有颇为漫长的道路需要前行。

  《》报导，为吸引更多企业，政府发起名为“工作方式改革”的运动，推广缩短工时和其他弹性安排，例如设定加班限制和带薪年假。

  最近，厚生劳动省也开始无偿提供咨询、补助金，以及多个成功企业案例，进一步激励更多企业参与。

  官方网站提到：“希望实现一个能够准确的通过个人情况来选择工作方式的社会，创造成长的良性循环，让每位劳动者对未来都有更好的展望。”

  但许多企业似乎对四天工作制兴致不高，厚生劳动省的数据指出，只有8％的企业允许员工每周休三天以上的假期，更不可思议的是7％的企业每周只给员工法定的一天休假。

  不只雇主，甚至连员工也没有意愿。举例来说，日本松下电器旗下有资格使用四天工作制的6.3万名员工中，只有150人选择。此外，虽然有高达85％的雇主指出，已经给员工每周两天休假，也设定了加班限制，但一些员工仍会自主“无薪加班”。

  2019年的夏天，微软在日本也发起过“工作生活选择挑战赛”，尝试工作4天休息3天，大受好评。但微软在日本终究没有坚持这个计划。

  虽然高达92%的员工对这次的挑战表示满意，公司也发现员工效率提升了40%，但到了冬天的新“挑战赛”，日本微软还是没了周五那一天的“带薪特别假”了。

  《商业内幕》分析，日本人习惯将团体置于个人之上。这种职场文化最早可追溯到二战后，当时战败的日本为促进经济成长，时任首相吉田茂要求大规模的公司提供终身就业保障，并要求员工对公司忠诚。

  不过文章也提到，除了过劳，人口下滑的问题，或许也能藉由四天工作制来改善。

  去年1月，前首相岸田文雄警告，日本出生率不断下滑、濒临崩溃，很大的原因是因为过劳文化，人们没时间约会、结婚和生育。

  后疫情时代，人们开始思考生活和工作的平衡，不只日本，四天工作制在全球已经是一项趋势。

  今年4月，和日本一样面临人口短缺问题的新加坡就宣布，员工很快就能申请缩短工时，使用灵活的工作模式。

  2022年，英国61家参与四天工作制实验的企业，就有31家表示将永久实施这项灵活的工作模式。

  民调机构Gallup年年都会对员工参与度做出详细的调查，在最近的调查中发现，在所有接受调查的国家中，日本员工参与度是最低的，只有6%的受访者说自己工作敬业，低于全球中等水准的23%。

  这意味着：很少日本人对工作有高度参与感和热情，大多数只是投入时间，却没有投入热情或能量。日本政府期望通过四天工作制，让员工找回工作的热情。

  在东京一家小型科技公司Spelldata工作的横滨亚希子说，四天工作制让她有时间能休息放松。“当你身体不舒服时，要持续工作五天很困难。休息可以让你恢复或去看医生，减轻不少压力。”

  亚希子的丈夫是一名房地产经纪人，也从事四天工作制，这让他们夫妻可以有更多时间陪伴他们的子女。

  愈来愈多企业也开始提供四天工作制给员工，包括Uniqlo母公司迅销集团、日立、SMBC日兴证券，以及日本第三大金融机构瑞穗金融集团。

  经营卡拉OK和酒店的NS Group总裁荻野佳奈子认为，服务业多半以女性为主，提供四天工作制等弹性工时，可以让他们有更多时间照顾孩子。

  为确保员工权益，佳奈子每两年都会调查旗下4000多名员工期望的工作模式，亲自聆听员工的感受，这对众人利益至上的日本来说较为少见。

  4天工作制，离我们普通人还很远，但远不代表没有指望。今天更多4天工作制的试验集中在欧洲，这些先行者们也不是没有遇到过问题。

  毕竟我们实行双休日都不到30年，生产力逐步在提高的同时，雇主对于雇员福利也愈发关注，愈来愈注重劳逸结合，愈来愈关心员工福利是大势所趋。

  所以从没有休息日变成单休，再从单休变双休，双休奔三休，这也很可能是100年内慢慢发生的变化。

  再看看当年双休成为规定的隐藏条件：生产效率大幅度的提升、经济下行失业率高、人们更为关心企业福利。对比下今天人工智能等新技术更快加入生产环节的环境，感觉4天工作制——似乎也没那么遥远了。

  来源：青橙融媒 平安首府 “你瞅啥！再瞅一下试试！”“瞅你咋滴！你过来啊！”冲动是魔鬼，都说打架不划算，打赢去坐牢，打输去住院。矛盾双方如果逞一时之气，管不住“口”，收不住“手”，结果一拳打出去，过后悔断肠。近日，在辖区某洗浴中心内就发生这样一起殴打他人案件。

  把他吓坏了。衡先生今年45岁，在西安市曲江新区开着公司。2022年10月，他花费46万多元购买了一辆理想L9汽车，至今跑了有4万多公里。

  不实信息！理想汽车产品线总裁刘杰：希望我们大家不要被误导，理想汽车不会在行驶中OTA

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