原创美苏军备竞赛大产品：一架运送机的起落架有32个轮子

  第二次国际大战完毕后，国际进入了以美国和苏联为首的新格局。这两个国家实力适当，形成了一个无法决出第二名的平衡。所以，它们展开了一场在每个方面的争霸战，这中心还包含了军备竞赛。两边具有核武器，因而在这方面已无法比较。他们将焦点转向了常规武器，而咱们今日要讨论的是美国和苏联在常规武器范畴的军备竞赛，其间的主角是大型货运飞机。

  为了在运送机的制作上逾越对方，两个国家都竭尽全力地出产飞机。俄罗斯，这个以战役精力著称的国家，一向宠爱雄伟神威的事物。即便是制作运送机，他们也以此为方针，出产出了运载量极大的飞机，总算成功将美国抛在了后头。而其间最具代表性的大型飞机便是安-225。

  安-225并非寻常之物，其规划理念从一开端就显示异乎寻常。它并非用于运送一般物资，而是专为航天器件而规划。因而，安-225的最大起飞分量达到了惊人的640吨，货舱最大可载重250吨，机身顶部最大载重200吨。虽然这使得苏联在军备竞赛中胜过了美国，实际上却只出产了一架。其时的苏联经济全面溃散，使得这个雄心壮志的安-225方案被逼中止。

  苏联崩溃后，乌克兰承继了苏联的军事技能，其间就包含了安-225这一出色的运送飞机。但是，因为能够运用这种巨大运载才能的国家屈指可数，这架飞机一向沉寂在乌克兰的库房中。直到我国的航天技能继续不断的开展，面对运送航天器件的难题。在屡次商洽后，乌克兰乐意与我国协作，安-225大飞机的技能得以从头投入到正常的运用中。